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2016年03月19日

東西経済回廊 モーラミャイン港~ダナン港

東西経済回廊
ถนนสายเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก
東西経済回廊 モーラミャイン港~ダナン港

ミャンマーのモーラミャイン港からベトナムのダナン港の間を東西に結ぶ全長1450kmの『東西経済回廊(EWEC)』計画は、ミャンマー~タイ~ラオス~ベトナムのインドシナ半島4カ国の経済統合及び促進のために、1998年10月にフィリピンのマニラで開催された第8回大メコン圏地域閣僚会議で発足し、同年12月5日にベトナムのハノイで開催された第6回ASEAN首脳会議にて、『ASEANビジョン2020』を実現するハノイ行動計画に正式に盛り込まれ、2006年12月12日から現在までインフラ整備が着々と進められている経済開発計画である。



ถนนสายเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก หรือ EWEC (East-West Economic Corridor) เป็นเส้นทางขนส่งมี ความยาวประมาณ 1,500 กิโลเมตร

ถนนสายเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก(タノン・サーイ・セータキッ・タワンオーク・タワントッ)...東西経済回廊
 ・ถนนสาย(タノン・サ~イ)...道路
 ・ตะวันออก(タワン・オ~ク)...東
 ・ตะวันตก(タワン・トック)...西
หรือ(ル)...又は、それとも、~か~
เส้นทาง(センタ~ン)...ルート、回廊、路線、航路
ขนส่ง(コンソン)...運送、運搬、輸送 
มีความยาว(ミ~・クワ~ムヤ~オ)...(km)~の距離がある、
 ・ความยาว(クワ~ムヤ~オ)...距離、長さ
ประมาณ 1,500 กิโลเมตร(プラマ~ン・ヌンパン・ハ~・ロ~イ・キロメッ)...約1500km
 ・ประมาณ(プラマ~ン)...およそ、約
 ・กิโลเมตร(キロメッ)...キロメートル(km)


เป็นทางลัดเชื่อมทะเลจีนใต้กับมหาสมุทรอินเดีย เริ่มจากต้นทางที่ท่าเรือดานัง ในภาคกลางของประเทศเวียดนาม

เป็นทางลัด(ペン・ターン・ラット)...~の近道である
 ・ทางลัด(タ~ン・ラット)...近道
เชื่อม(チュアム)...~を結ぶ、結合する、統合する  
ทะเลจีนใต้(タレ~・チンタイ)...南シナ海
มหาสมุทรอินเดีย(マハ~サムッ・インディア)...インド洋
 ・มหาสมุทร(マハ~サムッ)...大洋
เริ่ม(ルァ~ム)...始まる、スタートする、開始する
ต้นทาง(トンタ~ン)...起点、出発点、始発点
ท่าเรือดานัง(タ~ルア・ダナン)...ダナン港
 ・ท่าเรือ(タ~ルア)...港湾、港
ใน(ナイ)...(国や地方などの場所)~の
ภาคกลางของประเทศเวียดนาม(パ~ク・クラ~ン・コン・プラテ~ッ・ウィェットナ~ム)
 ・ภาคกลาง(パ~ク・クラ~ン)...中部
 ・ประเทศเวียดนาม(プラテ~ッ・ウィェットナ~ム)...ベトナム


เข้าสู่ประเทศลาว จากนั้นข้ามสะพานมิตรภาพไทย - ลาวแห่งที่ 2 (มุกดาหาร - สะหวันนะเขต)

เข้าสู่(カオ・ス~)...~に入国する、~に入る
ประเทศลาว(プラテ~ッ・ラ~オ)...ラオス
จากนั้น(ジャ~ク・ナン)...それから、その後
ข้าม(カ~ム)...~を超えて渡る、~を通り過ぎる
สะพานมิตรภาพ(サパ~ン・ミッタパ~プ)...友好橋
 ・มิตรภาพ(ミッタパ~プ)...友好、友情、友愛、親密
ไทย - ลาว(タイ-ラ~オ)...タイ・ラオス
แห่งที่ 2(ヘンティ~・ソン)...第二地点、第二ポイント
 ・แห่ง(ヘン)...位置、スポット、場所
มุกดาหาร(ムクダハ~ン)...ムクダハーン(県)
สะหวันนะเขต(サワンナケ~ッ)...サワンナケート(県)


เข้าสู่ประเทศไทยที่อำเภอเมืองมุกดาหาร จังหวัดมุกดาหาร แล้วเข้าสู่ประเทศพม่า ที่สะพานมิตรภาพไทย - พม่า ผ่านด่านแม่สอด-เมียวดี อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก

เข้าสู่ประเทศไทย(カオス~・プラテ~ッ・タイ)...タイへ入国する
ที่อำเภอเมืองมุกดาหาร(ティ~・アムプァ~ムアン・ムクダハ~ン)...ムクダハーン市で
จังหวัดมุกดาหาร(チャンワット・ムクダハ~ン)...ムクダハーン県
แล้ว(レオ)...そして次に、その後
ประเทศพม่า(プラテ~ッ・パマ~)...ミャンマー
ที่สะพานมิตรภาพไทย - พม่า(ティ~・サパ~ン・ミッタパ~プ・タイ・パマ~)...タイ・ミャンマー友好橋で
ผ่าน(パ~ン)...超えて渡る
ด่าน(ダ~ン)...税関や検疫所などのチェックポイント
แม่สอด(メ~ソット)...メーソット
เมียวดี(ミャオディー)...ミャワディ
อำเภอแม่สอด(アムプァ~ムアン・メーソット)...メーソット市
จังหวัดตาก(チャンワット・タ~ク)...ターク県


ไปออกมหาสมุทรอินเดียที่เมืองท่ามะละแหม่งในอ่าวเมาะตะมะของประเทศพม่า

ไปออก(パイ・オ~ク)...抜け出る
มหาสมุทรอินเดีย(マハ~サムッ・インディア)...インド洋  
เมืองท่ามะละแหม่ง(ムアン・タ~・マラメ~ン)...モーラミャイン港町
 ・เมืองท่า(ムアン・ター)...港町
 ・ท่า(ター)...港
อ่าวเมาะตะมะ(アオ・モタマ)...マルタバン湾
 ・อ่าว(アオ)...湾
 ・เมาะตะมะ(モタマ)...モッタマ(町)
モン州に属し、かつてはマルタバンと称された。アンダマン海のモッタマ湾(マルタバン湾)に近い。タンルウィン川(サルウィン川)沿岸にあり、対岸のモーラミャインはモン州最大の都市。かつては両都市間をフェリーで移動したが、2006年には川を横断するタンルウィン橋が開通した。交通の要所でありヤンゴンへと鉄道・道路が通じている。
ประเทศพม่า(プラテ~ッ・パマ~)...ミャンマー


เส้นทางในประเทศไทยเริ่มที่สะพานมิตรภาพไทย - ลาวแห่งที่ 2 (มุกดาหาร - สะหวันนะเขต)

เส้นทาง(センタ~ン)...ルート、回廊、路線、航路
ในประเทศไทย(センタ~ン・ナイ・プラテ~ッタイ)...タイの~
เริ่ม(ルァ~ム)...始まる、スタートする、開始する
สะพานมิตรภาพไทย - ลาวแห่งที่ 2(サパ~ン・ミッタパ~プ・タイ・ラ~オ・ヘンティ~・ソン)...タイ・ラオス第二友好橋
มุกดาหาร - สะหวันนะเขต(ムクダハ~ン・サワンナケ~ッ)...ムクダハーン(県)~サワンナケート(県)


ผ่านเข้าทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12 ช่วงมุกดาหาร - อำเภอสมเด็จ - กาฬสินธุ์ - อำเภอยางตลาด - ขอนแก่น - อำเภอชุมแพ - อำเภอหล่มสัก - พิษณุโลก - สุโขทัย - อำเภอบ้านด่านลานหอย - ตาก - อำเภอแม่สอด และสิ้นสุดที่สะพานมิตรภาพไทย - พม่า อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก

ผ่านเข้า(パ~ンカ~オ)...入って横切る
ทางหลวงแผ่นดิน(タ~ン・ルワン・ペンディン)...国道
 ・แผ่นดิน(ペンディン)...大地、国土
หมายเลข(マ~イレ~ッ)...番号、No.、~番、~号
ช่วง(チュアン)...一部、部分、区分
อำเภอสมเด็จ(アムプァ~・ソムデ~ッ)...ソムデット郡(カーラシン県)
กาฬสินธุ์(カ~ラシン)...カーラシン(県)
อำเภอยางตลาด(ヤ~ンタラ~ト)...7.ヤーンタラート郡
ขอนแก่น(コンケ~ン)...コンケーン(県)
อำเภอชุมแพ(アムプァ~・チュムペ~)...チュンペー郡
อำเภอหล่มสัก(アムプァ~・ロムサック)...ロムサック郡(ペッチャブーン県)
พิษณุโลก(ピサヌロ~ク)...ピサヌローク(県)
สุโขทัย(スコ~タイ)...スコータイ(県)
อำเภอบ้านด่านลานหอย(アムプァ~・バ~ンダ~ンラ~ンホイ)...2.バーンダーンラーンホーイ郡(スコータイ県)
ตาก(タ~ク)...ターク(県)
อำเภอแม่สอด(アムプァ~・メ~ソット)...メーソート郡
สิ้นสุด(シンスッ)...終点、最後、終わり
สะพานมิตรภาพไทย - พม่า(サパ~ン・ミッタパ~プ・タイ・パマ~)...タイ・ミャンマー友好橋


เส้นทางนี้ช่วยร่นระยะทางได้ราว 4,000 กิโลเมตร เทียบกับการขนส่งทางเรือไปอ้อมช่องแคบมะละกา และ ร่นระยะเวลาได้ 14 วันเป็นอย่างน้อย

เส้นทาง(センタ~ン)...ルート、回廊、路線、航路
ช่วย(チュワイ)...助ける、手助けとなる、貢献する
ร่น(ロン)...短縮する、縮める
ระยะทาง(ラヤタ~ン)...距離
ราว(ラ~オ)...約~、およそ
4,000 กิโลเมตร(シ~パン・キロメッ)...4000km
เทียบ(ティアップ)...~と比較して
การขนส่งทางเรือ(ガ~ン・コンソン・タ~ンルア)
 ・การขนส่ง(ガ~ン・コンソン)...輸送、運送
 ・ทางเรือ(タ~ン・ルア)...船舶の航路、海上ルート
ไปอ้อม(パイ・オ~ム)...~の周りをぐるっと回って行く
 ・อ้อม(オ~ム)...~の周りを回る
ช่องแคบมะละกา(チョンケ~プ・マラカ)...マラッカ海峡
 ・ช่องแคบ(チョンケ~プ)...海峡、水路 
ร่นระยะเวลา(ロン・ラヤウェ~ラ~)...(時間を)短縮する
 ・ระยะเวลา(ラヤウェ~ラ~)...期間、期限、時間的長さ
ร่น~ได้ 14 วัน(ロン・~・ダイ・シップシー・ワン)...14日短縮できる
อย่างน้อย(ヤ~ンノイ)...少なくとも


東西経済回廊 モーラミャイン港~ダナン港

★ 東西経済回廊(ミャンマー~ベトナム)のルート ★  
モーラミャイン港(モン州)~ミャワディ(カレン州)~[タイ・ミャンマー友好橋]~メーソート郡(ターク県)~スコータイ県~ピッサヌローク県~コーンケン県~カーラシン県~ムックダーハーン県~[タイ・ラオス第二友好橋]~カイソーン・ポムウィハーン郡(サワンナケート県)~ラオバオ~クアンチ省~トゥアティエン=フエ省~ダナン港

https://en.wikipedia.org/wiki/East%E2%80%93West_Economic_Corridor


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Posted by タマリンドー at 19:20 │その他のタイ語記事